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Concordiamo con quanto detto dal Ministro Maroni giovedì scorso, nel presentare il programma governativo di revisione del codice stradale alla Commissione Trasporti della Camera, sul coordinamento degli organi di Polizia (non solo quella stradale) potenziando tecnologie con il controllo della giusta destinazione dei proventi contravvenzionali .

Riteniamo avvilente che a tutt'oggi nessun Governo riesca ancora ad avere dati certi sui sinistri stradali creando una banca dati unica , cosa che è emersa anche nelle numerose sedute della  IX COMMISSIONE (TRASPORTI E TELECOMUNICAZIONI)

 Maroni , così, è stato costretto  a interessare l'ANCI per ricevere dai Comuni questi dati in modo da poter conoscere i risultati ottenuti con il pacchetto sicurezza n 92/2008 .

Due le armi vincenti, per il Ministro ma anche per noi, cercare almeno di ridurre drasticamente gli incidenti stradali :

1) Potenziamento e razionalizzare il Coordinamento delle numerose forze di Polizia Stradale presenti sul territorio.

2) Ausili tecnologici ( autevelox, telecamere, tutor etc)  per lo svolgimento della loro attività

Restiamo invece perplessi quando, invece di parlare di ridurre il numero di organi di Polizia con un miglior utilizzo delle risorse umane e economiche, evitando doppioni e sprechi (come più volte richiesto dall'Unione Europea), vediamo proporre una nuova figura di ausiliario che verrebbe impiegata per il rilievo degli incidenti stradali, la regolazione del traffico e in occasione di manifestazioni  e lavori.

Daniele Minichini - Segretario Nazionale Lipol

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Riportiamo uno stralcio molto significativo: